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L'aventure du train ! Publié le Mercredi 13 Juin 2012 à 09:20:26Mon logo pour le modélisme ferroviaire ...*Un grand Merci à Ene... ! pour la composition de ce logo, il se reconnaîtra.
Début de construction d'un réseau de train à l'échelle H0 1/87éme...Et oui, jai commencé la construction d'un réseau ferroviaire en " HO " (prononcé Hzéro), de forme d'un " L " inversé ?Enfin, on verra par la suite le type de réseau que je peux réaliser, avec cette base.Il y aura comme matériels roulants, du Jouef, Lima, GéGé, Fleischmann, etc...du moment qu'il soit à en " HO " et compatible à l'échelle du 1/87e
.Pour commencer un regard vers le passé ! avec d'anciens catalogues..Celui de " Central Train "
. il y avait aussi " Baby-Train " 
Cela me rappelle une certaine époque et de bons souvenirs...
..Surtout avec ce type de catalogue " Jouef " des années 78/79 !
.Quelques pages du catalogue...Les rails.
.Les transfos, etc...
.Les locos vapeurs
.Les locos électriques
.Les électriques (suite)
.Les voitures voyageurs
.Les wagons de marchandises
.Le système électronique Jouef
.ETC.....Catalogues des plans réseaux en HO..Ici le Fleischmann M3.
et les Jouef.
...Voila, maintenant que j'ai les infos, je vais commencé la construction du réseau en Analogique *.* La commande analogique classique (que ce soit à partir d'un vieux transfo, ou des commandes plus modernes), consiste à modifier la tension continue envoyée sur les rails (+) et (-) , cette tension est en général variable entre 0 et 14 volt DC.Et comme on dit un réseau n'est jamais fini
....1/ Construction de la base...
Pose de la première planche ! sur une base d'un meuble au fond de la pièce et sur des tasseaux 5x5 cm.
..Les futurs tasseaux et pieds...
.Ca avance doucement, je n'ai aucune planches de pareil ? pas de dépense inutile, il faut faire avec ! et faire appel au " Système D " 
...Et voila, planches dessus, planches dessous ! 
..Je
etc...
.Essai de mise en place d'une voie et on fait rouler la motrice du TGV...pour voir !
vous voyez sur cette photo, la fabrication en carton du futur tunnel, cela va me servir de base, pour la construction du vrai dans du c.t.p.Découpe de la partie centrale, trappe pour accéder aux voies et au tunnel.
.Et voila la base ! ou plan du réseau.
..Dimensions de la base:Grande longueur= 2,07 x 0,97 mPetite longueur= 1,41 x 0,45 mSoit une surface de = 2,641 m²
Les infrastructures....Construction du tunnel... c'est ce que j'ai trouvé pour cassé l'angle mort... 
..Une autre étape de la construction du tunnel, avec ici l'habillage de la partie visible de l'arrondi.
..Des gabarits à l'échelle des rails pour voir comment cela se positionne ? au passage la base a été peinte en marron foncé.
.Une autre vue, mise en place des aiguillages...
....
Pour une question de place, le réseau a été démonté...
Youpi aime bien le train...
.....
2/ Matériels roulants......... .Les Locos...La BB-13001 Jouef réf: 8335
.La BB-15006 Jouef réf: 8345
.La BB-67001 Jouef réf: 8412
La BB-9240 GéGé réf: 6491
.Motrice Diesel Jouef " Y 51130 " réf: 8402
.La CC-40101 Jouef réf: 8431.
.La BB-9288 Jouef réf:.
..La " Boite à Sel " Lima réf: 1661.
......Les Wagons..Le wagon chaudière C922 à 2 essieux réf: 5467
.Le wagon citerne à 2 essieux réf: 6306
..Wagon à bord bas à 2 essieux réf: 6453
.Wagon plat surbaissé à 2 bogies réf: 6581
.Wagon frigorifique à 2 bogies réf: 6563
..Wagon postale à 2 bogies réf: 5650
..Wagon couvert à 2 essieux réf: 6262
...Wagon couvert " UIC " à 2 essieux réf: 6250.
...Wagon couvert " Sernam " à 2 essieux réf: 6251
..Wagon tombereau SNCF à 2 essieux réf: Lima
..Wagon porte trasnfo à 2 bogies réf: Lima
.....Les appareils de commandes.Le transfo " Jouef " réf: Disjoncta 1500
..Le transfo " Jouef " réf: 9150
..Le transfo " Jouef " réf 9210
.Le transfo " Hornby Acho " réf: 644.
..vue côté branchement.Le câble gris c'est l'alimentation secteur 220V/50Hz
Prise " A " alimentation de la voie en 12 V continuPrise " B " alimentation accessoires (aiguillages, signaux etc...) en 15 V alternatif..En ce qui concerne son fonctionnement, rien à voir avec les trois autres transfos ! il est plus puissant, la commande est souple et précise grace au gros bouton, qui fait également inversion du sens du roulement avec 4 vitesses différentes....Boitier de commande pour deux aiguillages " Lima " réf: 3065
.4.44..... __
Les vidéos .Essai de la BB-15006 réf: 8345 MPlus d'infos sur le wagon, cliquez sur la référence en bleu...1 wagon jouef réf: 6581 plat surbaissé SNCF à bogies "Diamond"1 wagon jouef réf: 6453 plat à bords bas1 wagon jouef réf: 6306 Fina1 wagon jouef réf: 6262 couvert avec inscription Jouef1 wagon jouef réf: 5650. bureau postale.1 wagon jouef réf: 6563 frigorifique INTER FRIGO..Essai la BB-13001 réf: 8335..J'aime bien les deux pantographes, et aussi les phares.......Essai de la BB-67001 réf: 8538 avec le fourgon réf: C922Info sur le fourgon C922: dit chaudière car il servait à alimenter en électricité et en chauffage les voitures des voyageurs ?.BB-67001, avec des wagons de marchandisesBB-9240 GéGé, avec voitures T.E.E.Essai autorail " Picasso "..Essai de la loco de manoeuvre " Boite à sel "La loco tire 5 wagons tombereaux ( 2 Jouef, 2 Hornby et 1 Lima), qui sont chargés de gravier.....Essai de la loco CC - 7107 de chez " Lima "
...J'ai testé sur le circuit, le roulement de 3 voitures voyageurs " Romilly " de la collection de train miniature de chez " Hachette "
voici la couverture du premier fascicule....La voitureDeux vues différentes de la voitures, côté gauche et droit...
Gros plan
Le résultat n'est pas trop mal, en sachant que le prix est inférieur à 3€ ?..Le test de roulage a été effectué avec la loco CC-7107 Lima, avec en plus un wagon postale " Jouef "... La vidéo....Un autre test, mais avec une BB- 9288 de chez " Jouef "...
Afficher les 2 commentaires. Dernier par aco92 le 23-10-2012 à 14h45 - Permalien -
