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Aéromodélisme 45

Aéro45

" ACAPULCO " Posté le Vendredi 7 Juin 2013 à 10h00
          
Acapulco


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ImageJe vous présente ce modèle il s'agit d'un trainer de transition à aile haute, avec ailerons et train tricycle. 
 
 
 
                             Présentation
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-Ce modèle n'est pas révolutionnaire mais reprend les bonnes vieilles recettes qui marchent lorsqu'on veut évoluer dans le pilotage d'un avion R/C.
-La qualité de fabrication est ce que l'on peut espérer de mieux pour ce type de modèle.
-Le montage ne nécessite pas d'habileté particulière et sera fait rapidement.
-La trajectoire est tendue.
-Les gouvernes sont "mordantes".
-La plage de vitesse de vol, très large, permet le vol rapide, la voltige et un atterrissage à vitesse modérée.
-De plus, les décollages et atterrissages sont facilités par le train tricycle avec roue avant orientable.
-La décoration moderne et sympa est intégralement réalisée à l'usine.
 
 
   
 
               Caractéristiques
 
-Envergure: 1520 mm
-Longueur: 1189 mm
-Surface alaire: 41 dm²
-Poids: 2700 g
-Moteur: 46
-Fonctions radio: Dérive, profondeur, ailerons et moteur
  
    Image Youpie aime bien ce modèle ! 
 
 
 
           >>> Galerie photos <<<
 
                                      Le modèle sur la terrasse
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Ici avec l'OS MAX 46/AX et la caisse de terrain, avec la pompe, le power panel, la pipette à carburant, pince à bougie, etc...
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Un gros plan sur le moteur en fonctionnement ! il tourne bien
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Gros plan sur le moteur, on voit bien sur la photo le décalage sur la droite du moteur, pour compenser l'effet anticouple
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 Les revues qui en parlent  " FLY Internationnal n° 120 de Mars 2005 
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Un clic sur les photos, et puis un autre clic sur agrandir pour lire...                   
 
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" RC Pilot  "n°81 Aôut 2010
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Le réservoir
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Je me suis fait une trappe de visite, pour voir l'état du flacon et des durites
Au sujet des durites, 
1/ la jaune c'est l'alimentation carburateur
2/ la blanche c'est la pressurisation qui est branchée au pot et qui va au trop plein du réservoir
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Le réservoir, calé avec de la mousse
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La vidéo
du premier décollage et du vol... smiley

 Par contre je me suis fait surprendre dans l'approche d'atterrissage ! il allonge beaucoup ! 

 
Photos tirées de la vidéo...
Rappel, un clic sur la photo pour zoomer
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Le roulage
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Le décollage !
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En vol
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Observation après le vol

1/ J'ai pu le faire décoller sur 50 m environ, le moteur à de la puissance
2/ Il est assez rapide, mais stable, du coup je vais voler à mi-gaz et en cas de besoin j'aurais de la réserve
3/  Les ailerons sont efficaces
4/  Par contre en approche il allonge pas mal !
5/  Maintenant je vais pouvoir me lancer dans un programme de voltige 



A suivre...
 
 
 
 
 
 
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