VDD

Bah oui en ce 24 juin, avoir un temps de novmebre ça commence à démoraliser un peu tout le monde! En plus ça laisse présager d'un été copie conforme à celui de l'an passé, c'est à dire tout pourri!!!!!

Des montées plus grasses qu'en hiver! (même Mika n'a pas monté les quads, ça classe une difficulté!), des vtt lavés à chaque sortie, des garde boue encore utiles , des plaquettes qui s'usent plus vite que la moyenne et des transmissions qui ont l'air d'avoir 5000kms!!!!

NON je lève la voix pour dire que STOP ça suffit! On veut de la chaleur, du soleil (et des nanas...même des roumaines, on prend!!!!).

Mais comme on est des braves, on sort quand même quand le temps n'est pas celui qu'il devrait être.

Donc 42 kms en partant des étangs, et en évitant les arbres et autres branchages tombés au sol à cause du vent ou d'une terre trop imbibée.

La, on est content de voir que Lolo Levrard s'est mis au couleur du vdd (le orange pour ceux qui ne connaitraient pas leur classique!)

Une bonne recrue pour nous, voire même (sur le plan des capacités physiques) la meilleure jamais eu . Sans vexé mes vieux camarades! Au fait Tubeless et Galette vous serez bientôt intronisés!!! Attention les fesses!!!!!

Un parcours somme toute classique qui nous a vu faire les arrets habituels

 

 

la montée de poché, les quads,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

et même le galibier, au pied duquel on a fait une étape sur le terrain de Garenne. Un ravito avant le galibier, c'est bien placé!

Bon vous aurez reconnu tout le monde, même si 2 "nouvelles" tetes sont venus renforcer notre groupe (Laurent , tout en noir et ? en Gasseau).  Nouvelles tetes que nous avons perdu avant la fin du parcours! Désolé et honte à nous les gars!

Si quelqu'un retourne sur La Bazoge...Naf naf (Stéphane) et un autre Stéphanequi n'a pas peur non plus des flaques d'eau!

Voila.

Ps: j'ai tenté une purge de frein. Résultat: un petit joint torique de vis de purge nase et des vis de capot de maitre cylindre foirées!!! Mais , comme je deviens bon (on n'est jamais mieux servi que par soi même), j'ai bricolé un joint et fait des entailles dans mes vis...et ça a l'air de fonctionner!!!!

Coach bricoleur!