


(l'huile à été filtrée sur filtre papier neutre)
Anchoïade
Attention recette originelle, qui n’a rien à voir avec l’ anchoïade actuelle et de l’usage qui en est fait.On est assez loin de la purée d’anchois, pilée au mortier avec de l’ail et de l’huile d’olive, mais assez proche d’une recette sicilienne qui elle comporte ail citron et sel.
Lavez 7 ou 8 anchois, faites-les tremper quelques minutes dans l’eau pour les dessaler.
Séparez les filets en les débarrassant de leurs arêtes, déposez –les dans une assiette avec quelques cuillerée d’huile d’olive, une pincée de poivre, 2 ou 3 gousses d’ail dégermées et pilées, un tout petit trait de vinaigre.
Coupez le dessous d’un pain de ménage de l’épaisseur de 3 cm environ ; Prendre pour faire plus court un pain qui ne s’émiette pas trop facilement.
Divisez cette grande tartine en deux ou trois, faites en d’autres si besoin est. Il en faut au moins une par personne.
Etendez sur chaque tartine quelques filets d’anchois, et posez chaque morceau sur une assiette.
Coupez d’autres morceaux de pains de forme carrée.
Chaque personne, les trempant alternativement dans l’huile préparée et les reportant sur la tartine, écrase de ce fait les anchois sur le pain. (Vous suivez toujours, c’est plus facile à montrer qu’à écrire).
Lorsque le tout est épuisé, anchois et sauce, on mange le pain qui a servi à écraser les anchois et on fait griller la tartine devant le feu, de bois bien sur.
Il se dégage alors un parfum assez caractéristique, qui met les papilles en jubilation pour tout amateur de cuisine provençale.
C’est un vrai délice.
Si vous êtes sages, je vous parlerai de la « Roustide » ou rôtie, où l’anchois et absent contrairement à ce que l’on croit.
Personnellement
je déguste la Roustide avec de l’anchois, près du poêle à bois du
moulin à huile fin décembre, d’autre, puriste, la mange seulement avec
pain grillé sur le poêle, ail et huile d’olive tiède qui coule des escourtins.
Attention cette photo est propriété de Nadine de Trans, les miennes vous pouvez les piquer mais pas celle là
Cela y ressemble, mais nous ne sommes pas à la montagne, simplement ce moulin est exposé à l'ubac (au coté nord)
Détail de la roue à aube, c'est un rare moulin en provence qui fonctionne encore de cette façon
Détail de l'engrenage tout en bois de chêne, l'axe horizontal est directement relié à la roue à aube
L'axe
vertical entraine une seule meule incliné, ce jour là c'était un essai,
la première "maoutte" (quantité variant entre 200 et 240 kg d'olives
selon les moulin venait d'être versée. Observez le coulisseau qui
permet à la meule de monter est descendre selon son gré, la couleur
rouge est une résine alimentaire pour des raisons d'hygiène. la meule
va tourner deux heures environ
La
pâte d'olive sera mise sur ces escourtins en nylon (avant ils étaient
en chanvre ou fibre de coco)et les plus récents en inox.
Puis
pressés sur cette antique presse hydraulique, à une pression de 20
tonnes maximum. Les intercalaires de métal servent à maintenir
l'empilement des escourtins stable.
Détail du manomètre qui ne peut pas dépasser 20 tonnes
Détail de la vielle pompe qui fonctionne toujours et qui alimente deux presses
A
coté les vestiges d'une antique presse manuelle à vis, les hommes
introduisait un barre de bois dans le cliquet au dessus et poussaient
de toutes leurs forces.
La table en pierre où mange les mouliniers, du solide, pas question de planter le couteau en venant manger la roustide ou le petit déjeuner (chocapic interdit) andouillette, petit salé, charcutailles, cébettes et bon rouge recommandés
Le
poêle à bois (le bois est sous l'escalier extérieur) qui sert à
chauffer le local et une immense marmite d'eau bouillante nécessaire au
nettoyage quotidien du moulin, autrement attention patinoire.

Ici le Jupiter de COTIGNAC inscrit sur le flanc, et si vous avez de bon yeux vous pouvez peut être me voir c'était en 1990
Là
c'est l'avant du Magirus Jupiter avec son treuil et sa turbine à air
pour refroidir ses huits cylindres, vous pouvez voir la lance canon
65/20 entre les deux gyrophares, lorsque vous êtes en voiture pensez
que le treuil avant est à la hauteur de votre tête, et n'allez pas
tester le pare chocs si vous êtes en booster.